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2010年8月25日 (水)

落車!

えー、先程私、落車しました。

なにやってんだ、俺・・・。

 

まぁ、全て自分のアホな走り方にあったんですけどね。

車線が減少する道で、横から車両が来ていたのに加速して引き離そうとしたら前方車両と接近。

理由は、自分の予期せぬ所での左折。

慌ててブレーキを掛けるが、ロードバイクのブレーキの制動力なんて、油圧式ディスクの制動力には到底適わないもので、尚且つその様には造られていない為、車両との距離が近づく近づく・・・。

その距離大体10cmも無かった気がする。。。

もう駄目かな、修理代幾らかな・・・。と思った瞬間、前方の車両が曲がり始めた。

もうその時には後輪はガッチリロックしていて、慣性ドリフト状態。

慌てて左足のクリートを外して体制を整えようとするものの、やっぱり無理だったのか、車体の頭が右を向いた方向の感じで落車。

 

まぁ、幸いにも殆どスピードが出ていなかったので被害は大した事無かったです。

まず落ち度は3つほどかな。

1つ。

たかが自転車の分際で車を追い抜こうとするな。

 

やっぱりあぶねーな、って思いましたね、今回ので。

なんというか、隣を走っていた車も丁度同じくらいの速度で走っていて、併走する形になったので、抜いた方が楽かもわからんな、って思って欲をかきました。

これは絶対あかんね。

ブレーキの性能や車体の安定性が四輪車には適う筈が無いんだから、二輪は。

でも一つだけ文句を言わせてもらうと、出来れば(恐らく)わざと併走する形をとらずに、あちらさんが加速するか、減速してくれたら良かったのに、とは思う・・・。

しかしこれは甘えというか自分の責任を擦り付ける様な事なので、言い訳にもなりませんな。

 

2つ。

自動車にはきちんと後方指示灯ってのが付いてるんだからしっかり見てろ。

 

簡潔に言うと、前方不注意。

これ一番駄目だろ・・・。これは乗車姿勢も関係あるのかも。

 

3つ。

意識の問題。

交差点があるなら、どの車両もそこで曲がる、とまで思っていても駄目ではないと思う。と今回落車して学習した。

それとスピード出し過ぎ。

 

久しぶりに乗ったってのと、仕事終わってボーっとしていたせいかな・・・。

いずれにしても、ブログタイトルを代えたほうが良いかもわからんね。

 

不幸中の幸いだったのは、本当に被害が少なかったことだけ。

チェーンはインナー側でなく、クランク側に落ちただけで(直すのは苦労したが)、ホイールが振れる事も無かったし、服が破けることも無かった。

まぁクランクとバーテープとシフトレバーにガリ傷が付いたが、まぁ、この辺は消耗品だしそれにコンポはいつかカンパのコーラスに変える予定だからまぁいいかと割り切ってます。

(レコード、スーパーレコードはカーボン多用し過ぎて怖い)

とにかく、こんな自転車に乗ってる限りは、もっと安全に気をつけて走りましょうって事ですね。

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・・・暫くあまりの情けなさとアホさで、自分に対して苛々してしまいました。

もう事故は起こさないというくらいの心構えが必要ですかね。

(今回は単独事故だが)

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コメント

お怪我がなくてなによりです。


しかし、追い抜いて左折する車はあれど逆に先に行こうとするなんて兵ですね。
左折する車はローディーのスピードを理解して欲しいもんです。

投稿: ニム | 2010年8月26日 (木) 23時34分

コメントありがとうございます。

はい、本当に怪我が無くて良かったです。
コケたとはいえ、一桁台のスピードだったため、この程度で済んだのでしょうが、もしあのままのスピードで突っ込んでいたら(落車)していたらと思うと・・・。
自分の意識を改めなければと思います。

そのときのスピードが40km/hくらいだったので、一旦抜いてしまった方が楽か?と欲をかいた結果でした。
兵なのではなく、ただの無謀者です・・・。
どうやらハンドルを握ると人が変わるタイプのようです(^^;。

そうですね、確かにロードバイクのスピードをわかっていないなぁ、と思える事は、ロードに乗り始めて1ヶ月目でありながら何度も感じています。
もう少し、自転車という物をわかって欲しいなとは思いますね。

投稿: tubaki | 2010年8月27日 (金) 03時48分

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